Разбиране на електрическите компоненти наХидравлични ножични въздушни работни платформи
Хидравличните ножични въздушни работни платформи са основно оборудване в различни индустрии и тяхната ефективна работа зависи от техните електрически компоненти. Тези компоненти включват електрическия контролен блок (ECU), моторния драйвер и мотора, батерията и кабелния сноп. В тази статия ще разгледаме подробно всеки от тези компоненти.
Електрически контролен блок (ECU)
ECU е мозъкът на въздушната платформа с хидравлична ножица, отговорен за събирането на сигнали от периферните устройства и издаването на команди за действие. Той контролира движението напред, назад, повдигането, спускането, управлението и други действия на автомобила, както и следи функциите за безопасност. ECU обикновено се инсталира от едната страна на купето на автомобила и има изобилие от интерфейси, които могат да събират цифров сигнал (DI), аналогов сигнал (AI), изходен PWM, изходен цифров сигнал (DO), комуникационен интерфейс CAN или сериен порт. ECU има ефект на високо ниво във външния вид и функцията и OEM производителите или производителите на контролери обръщат повече внимание на интерфейсите за взаимодействие човек-компютър.
Моторен драйвер и двигател
Водачът на двигателя е командир от второ ниво на електрическата система на асансьора, като получава контролния сигнал от ECU и извежда енергия към предния двигател. Моторът задвижва хидравличната маслена помпа, за да достави енергия към всяка маслена верига. Моторните контролери се предлагат в конфигурации с един изход и много изходи и има различни форми на двигатели, включително AC, DC, серийно възбуждане и отделно възбуждане.
Батерия
Захранването на батерията на автовишката определя нейната работоспособност. Електрическата система на цялото превозно средство обикновено е 24V система и се състои от множество батерии, свързани последователно или паралелно. ECU обикновено има мониторинг на мощността и когато напрежението е твърде ниско, ще има аларми за ниска мощност и ограничения за действие. Оловно-киселинните батерии са най-често използваните батерии, но литиевите батерии и батериите с чисто олово стават все по-популярни поради по-добрата им производителност при зареждане и разреждане и живота на батерията.
Окабеляване
Кабелният сноп е нервът на въздушната работна платформа, свързващ различните електрически компоненти. В превозното средство има много кабелни снопове, включително главни кабелни снопове, кабели на акумулатора, PCU снопове с кабели и снопове с кабели на вилицата. Основният кабелен сноп е свързан главно към всеки клапанен блок и сензор на ECU автомобила, докато кабелът на акумулатора е сравнително дебел меден проводник, свързан към акумулатора, мотора и драйвера на двигателя. Кабелният сноп PCU се простира от шасито до платформата и основно комуникира с PCU, докато кабелният сноп на скобата на вилицата е свързан към сензора на масления цилиндър.
Заключение
Хидравличните ножични въздушни работни платформи се състоят от три части: хидравлично налягане, структура и електричество. Електрическите компоненти на превозното средство, включително ECU, задвижващия механизъм и мотора, батерията и кабелния сноп, играят критична роля за ефективната работа на превозното средство. Като разбират тези компоненти, операторите и персоналът по поддръжката могат да гарантират, че автомобилът работи оптимално и безопасно.
За повече информация относнохидравличните ножични въздушни работни платформи,добре дошли да се свържете с нас.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
Електронна поща:sales@cathaylift.com
